Crédit photo : Concessionnaire Iveco Paris
Un long trajet se prépare physiquement et mentalement, mais l'on a tendance à oublier de vérifier l'état de son véhicule avant le départ. Peut-être pense t-on que c'est une perte de temps, car on à déjà la tête dans les vagues... Mais si l'on ne souhaite pas gâcher ses vacances à cause d'une panne ou pire, si l'on ne souhaite pas faire un accident, il faut être vigilant et se donner la peine de vérifier l'état général de son véhicule. Il en va de sa sécurité, de celle de ses passagers et de celle des autres usagers.
Pour les PL & SPL, il convient de suivre l'entretien régulier préconisé par le constructeur et les visites obligatoires comme pour le chrono (MINES). Pour les tachys à cartes numériques, Véhicules Industriels Services considère qu'il est nécessaire de prévoir un ou deux rouleau(x) de papier de rechange à bord.
- contrôlez l'état de vos freins et garnitures (plaquettes, disques, mâchoires, étriers, durites...) ainsi que vos niveaux de DOT ou LHM;
- contrôlez le bon fonctionnement et le bon réglage de vos optiques. Tous vos feux doivent être fonctionnels et ne doivent pas éblouir les véhicules qui vous croisent;
- contrôler la pression et l'état des structures de vos pneumatiques;
- vérifiez vos niveaux (LHM, liquide de refroidissement, huile moteur...);
- contrôlez l'état de votre batterie et sa charge;
- contrôlez le bon fonctionnement de toutes les ceintures de sécurité présentes à bord du véhicule (elles doivent avoir un bon retour);
- à l'approche d'un long trajet (comme pour les vacances d'été), n'hésitez pas à faire une vidange moteur avec changement des filtres (air, huile, gasoil, voir habitacle);
- vérifiez que votre certificat d'assurance est en cours de validité et qu'il est bien collé sur votre pare-brise de façon visible pour les autorités (en bas à droite);
- vérifiez que vous avez bien à bord de votre véhicule un gilet de sécurité qui doit être conforme à la directive 89/686/CEE et un triangle de pré-signalisation qui doit être homologué conformément au règlement de Genève n° 27 en vigueur. Ce triangle doit être placé à au moins 30 mètres du véhicule. N'oubliez pas non plus les feux de détresse, en plus du triangle et du gilet en cas de panne ou d'accident.
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